有的甚至认为应当通过办理一些手续去 相关部门领取。
当地官方表示：这部分增加的收入，将主要用来充实城市低保、农村低保、困难群体的补助，以及下岗职工再就业等民生领域的支出。从这个角度看，在新疆进行的资源税改革，再次集中体现了国家对西部地区的政策与经济支持。
这些企业缴纳所得税的60%，增值税的75%都上交给了中央。在新疆率先进行的资源税改革，无疑是一次中央对能源经济利益的重新调整和分配。由于资源税属于地方收入，在当前国际国内资源价格普遍上涨背景下，推进资源税改革，将税收与资源价格变化挂钩，将增加地方政府的财政收入。毫无疑问，刚刚过去不久的这一次高规格的中央新疆工作座谈会，以及出台的一系列具体优惠政策，已经将新疆快速引入了一个经济与民生事业高速发展的时期。多年以来，大型央企一直强调资源税从价计征会挤占他们的利润，将导致资源产品提价。
事实上，作为深化财税体制改革的重头戏，出台资源税改革方案也是２０１０年中国深化经济体制改革重点工作之一。以资源大省内蒙古为例，2009年，内蒙古已超过山西成为中国煤业新霸主，但销量的增加并没有带来税收的快速增长。6月下旬，广州的车用LPG最高限价定为4.05元/升，物价局由此将的士燃油附加费上调了5角钱
具体的价格还在测算针对增加五毛钱燃油附加费，邱亿通接受采访时说：这次涨价只是一种临时性补偿，当车用LPG零售价格回落到3.64元/升及以下时，燃油附加费恢复为1元/车次。市民的哥嫌找零麻烦自增加五毛钱燃油附加费后，坐出租车的找零问题饱受诟病。目前 具体的价格还在测算之中。市民吴先生表示：平时哪有心思带五毛零钱，遇到好司机可能就不要五毛钱了，但是遇到计较的司机，我就直接给两元了。
他还透露，物价部门将会在年内召开有关燃气价格定价机制的会议，可能会讨论是否取消1元燃油附加费的问题。广州市物价局副局长邱亿通今早接受羊城晚报记者采访时透露，下月LPG价格将会大幅下调，估计会调到3.64元/升以下，一旦调到这个价格，那么5毛钱的燃油附加费即会取消，而 具体的价格还在测算之中。
6月下旬，广州的车用LPG最高限价定为4.05元/升，物价局由此将的士燃油附加费上调了5角钱。每个月20日前6家经营企业会将发票、数据等交给物价局，物价局会根据成本监测情况审批一个最高限价。6月下旬打的需多交的5毛钱燃油附加费或将于下月取消。而多数乘客也反映，五毛钱难倒英雄汉。
出租车司机梁先生表示，五毛钱的找零确实犯愁：每天都得准备五毛零钱，但是零钱不够的话，有时就不收了，有大方的乘客会给两元。梁先生表示：我觉得要么气价和附加费都不要提，要么就提一元，五毛钱真挺麻烦。邱亿通透露，8月份的LPG价格会大幅下调，估计会调到3.64元/升以下，一旦调到这个价格，那么5毛钱的燃油附加费即会取消。去年2月以来，广州的出租车和公交车使用的LPG价格正式与气价挂钩，每月调整一次
随后由于强周期性个股的回落，大盘一度走低，最低探至2522.2点。从早盘的走势，A股市场出现了两条主线互相肉搏的态势，一是强周期性个股，主要是水利工程、地产股等品种一度活跃，分散了市场资金。
二是稀土永磁材料股渐趋活跃，稀土股的广晟有色（600259）等品种涨幅居前，如此来看，大盘短线的确面临着一定的做多契机。不过，盘面显示出，地产股、水利工程股、新能源股渐趋活跃，市场人气也有所回升，故大盘企稳走高，最高摸至2551.29点。
后虽然有所震荡，但午市时仍然强劲收高，并以2541.07点收盘，小涨5.68点或0.22%，成交量为430.6亿，略有萎缩。由于外围市场的不振，今日A股市场出现了低开的格局，其中上证指数以2525.98点开盘，向下低开9.42点。因为稀土永磁材料概念股是新能源概念股的核心品种之一，所以，此类个股的崛起，意味着市场的热点正处于切换过程中，故大盘午市后仍有进一步乐观的态势，可跟踪之从早盘的走势，A股市场出现了两条主线互相肉搏的态势，一是强周期性个股，主要是水利工程、地产股等品种一度活跃，分散了市场资金。不过，盘面显示出，地产股、水利工程股、新能源股渐趋活跃，市场人气也有所回升，故大盘企稳走高，最高摸至2551.29点。随后由于强周期性个股的回落，大盘一度走低，最低探至2522.2点。
因为稀土永磁材料概念股是新能源概念股的核心品种之一，所以，此类个股的崛起，意味着市场的热点正处于切换过程中，故大盘午市后仍有进一步乐观的态势，可跟踪之。由于外围市场的不振，今日A股市场出现了低开的格局，其中上证指数以2525.98点开盘，向下低开9.42点。
二是稀土永磁材料股渐趋活跃，稀土股的广晟有色（600259）等品种涨幅居前，如此来看，大盘短线的确面临着一定的做多契机。后虽然有所震荡，但午市时仍然强劲收高，并以2541.07点收盘，小涨5.68点或0.22%，成交量为430.6亿，略有萎缩
造成墨西哥湾漏油事件的英国石油公司(BP)未被邀请加入联合企业，埃克森美孚首席执行官Rex Tillerson表示，BP正忙于堵漏和善后工作，我们不想分散他们的注意力。据英国路透社7月21日消息，全球最大的四家石油公司埃克森美孚(Exxon Mobil Co.)、雪佛龙公司(Chevron Corp.)、荷兰皇家壳牌有限公司(Royal Dutch Shell PLC)以及康菲石油公司(ConocoPhillips)预计将于22日宣布组建这家联合企业，以设计、建造、运营一个快速反应体系，使其能够在一万英尺(约3000米)深的海域捕捉并抑制超过10万桶漏油。
中国能源网讯 据外电报道，全球最大的四家石油公司将出资10亿美元组建一家联合企业，应对未来可能发生的深海油井漏油事故。报道称，上述四家公司首期将为这项毫无利润的项目投入10亿美元资金，但未来几年建造这个体系和招募雇员可能需要花费数十亿美元记者7月21日从山东济华燃气有限公司了解到，经济南市政府同意、物价局批准，该市确定自2010年7月22日零时起调整车用天然气销售价格，车用天然气销售价格由每立方米3.64 元调整为每立方米4.22元。黄金出租车的赵师傅说，现在市场上93号汽油每升6.39元，天然气涨价后每立方米4.22 元，还是有一定差价，可是天然气用起来给的力量小，比起油来说本来就消耗的多，现在正是夏天，出租车一天到晚开着空调，这样每百公里还要多烧2立方米天然气。
据了解，山东济华燃气6 月份销气量560 余万立方，其中民用气约占50% ，车用气约占10% ，其他工商业用户约占40%。非居民生活用管道天然气也由3.29元调整为3.61元，从6月1日起执行。
接下来，记者又拨通恒通、黄金、大众、良友、润华等出租汽车公司电话，采访了几位出租车司机师傅。据山东济华燃气有限公司有关负责人介绍，根据济南市物价局、济南市市政公用事业局《关于建立燃气上下游价格联动机制的通知》的规定，保持车用天然气价格与汽油价格的合理比价关系，上游天然气6月1日已经上调，此次济南市的燃气调价是根据价格联动机制作出的调整。
本次天然气涨价，受影响的主要是这部分车用气用户。良友出租汽车公司的曹师傅给记者算了一笔账：一辆普通出租车平均每百公里耗油9升，燃气出租车不开空调百公里耗气10立方米，他和妻子跑车，通常每天跑350公里，白班和夜班司机轮流跑，每天能跑到400公里，也就是说，每车每天耗气35-40 立方米，每立方米涨价0.58 元，每月最少增加运营成本600多元。
这样算下来，比较燃油，几乎没有什么价格优势可言了。联运出租车公司的张师傅说：天然气的加气点在郊区，每次加一次气要多跑7、8公里，来回最快也要半小时，现在天然气还要涨价就有点不理解。何况天然气的车维修费用高，出长途时没有条件加气，就要改回燃油模式，电脑又不认，就特别费油，百公里能耗油 12升-13升，综合算下来，成本更高。目前，济南市场上主要有山东济华和济南港华两大燃气经营企业。
于是，记者首先拨通了济南市公交总公司的电话，该公司某负责人表示，目前还没有接到关于车用天然气涨价的确切消息，不过可以肯定的是，即使涨价，公司也不会把这一块增加的运营成本转嫁到市民身上，更不会因此影响市民的出行因此，要使新36条能够真正落实，必须认真学习和贯彻党和国家的相关文件，在思想观念上明确国有经济和民营经济在我国的定位。
为了营造有利于民间投资健康发展的政策环境和舆论氛围，切实促进民间投资持续健康发展，国家在5月份颁布了《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》（以下简称：新36条），提出了要进一步拓宽民间投资的领域和范围，鼓励和引导民间资本进入基础产业和基础设施、市政公用事业和政策性住房建设、社会事业、金融服务、商贸流通、国防科技工业等领域，鼓励和引导民间资本重组联合和参与国有企业改革，推动民营企业加强自主创新和转型升级，鼓励和引导民营企业积极参与国际竞争，为民间投资创造良好环境，加强对民间投资的服务、指导和规范管理等12个方面、36条规定和政策措施。通过加速固定资产折旧等方式鼓励民营企业进行技术改造，淘汰落后产能，加快技术升级。
由于我们许多行业的体制改革不彻底，许多体制性问题限制了民间资本进入或影响了民营企业投资的积极性。五是要适当放宽小额贷款公司单一投资者持股比例限制，对小额贷款公司的涉农业务实行与村镇银行同等的财政补贴政策。
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